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1、有利于企業(yè)競爭。中國汽車市場不斷出現(xiàn)的降價風(fēng)潮，利潤被市場一層層剝離，價格競爭實質(zhì)演化為成本的競爭，因此，各個汽車企業(yè)需要不斷降低成本，為消費者提供價廉物美的產(chǎn)品。
2、有效控制產(chǎn)品成本。由于約80％的產(chǎn)品成本在規(guī)劃設(shè)計階段幾乎都已確定，因此有效的成本控制應(yīng)發(fā)生在產(chǎn)品規(guī)劃與設(shè)計階段，從而在源頭上對產(chǎn)品成本進行控制。
3、是產(chǎn)品開發(fā)流程的重要內(nèi)容。在產(chǎn)品開發(fā)流程程中，實施目標成本管理是產(chǎn)品開發(fā)管理工作中不可缺少的重要內(nèi)容，必須通過各項管理活動來保證目標成本達成。
4、學(xué)習(xí)和借鑒先進汽車公司經(jīng)驗。許多汽車公司，例如：豐田汽車、日產(chǎn)汽車、通用汽車、福特，在規(guī)劃設(shè)計階段對成本進行了有效的管理和控制，經(jīng)驗值得學(xué)習(xí)和借鑒。
豐田公司目標成本管理模式介紹
根據(jù)豐田公司的定義，目標成本管理是從新產(chǎn)品的基本構(gòu)想立案至生產(chǎn)開始階段，為降低成本及確保利潤而實行的各種管理活動。英文主要為target costing或target costmanagement，翻譯成中文為目標成本管理或成本企劃。
目標成本管理起源于20世紀60年代初期豐田新產(chǎn)品開發(fā)和產(chǎn)品更新?lián)Q代之中。第一次世界石油危機之后，由于日本汽車公司采用目標成本管理有效解決成本降低問題，以物美價廉的產(chǎn)品占領(lǐng)市場，成為市場競爭的勝利者。目標成本管理是日本汽車公司成本管理模式的核心和精華，以汽車工業(yè)為先導(dǎo)，目標成本管理在日本許多行業(yè)中得以推廣、發(fā)展，日本豐田、日產(chǎn)、松下、日立、東芝、夏普、佳能、卡西歐等皆已采用目標成本管理，歐美通用汽車和福特也已導(dǎo)入成本成本管理。
目標成本管理體現(xiàn)的管理思想：成本是管理決策的結(jié)果（Costs do notjust happen,they are the results of management decisions），對于汽車企業(yè)來說，成本控制不是始于生產(chǎn)，而是始于新產(chǎn)品策劃設(shè)計階段。
豐田公司的目標成本管理主要步驟和活動：
1）在新產(chǎn)品規(guī)劃中確定目標售價。
營銷代表職責(zé)：目標細分市場中現(xiàn)有競爭對手產(chǎn)品價格/成本分析；預(yù)測新產(chǎn)品投放市場時競爭對手產(chǎn)品所處的生命周期階段，以及在價格/成本上的變化；預(yù)測未來市場上的新產(chǎn)品目標售價和銷量。
財務(wù)代表職責(zé)：根據(jù)公司提出的利潤要求，確定新產(chǎn)品的利潤率和目標利潤等指標；確定新產(chǎn)品目標成本；進行新產(chǎn)品項目經(jīng)濟可行性分析；編制新產(chǎn)品項目預(yù)算。
采購代表職責(zé)：收集競爭對手產(chǎn)品采購情報信息；制訂新產(chǎn)品采購策略；提供新產(chǎn)品主要配置的采購成本數(shù)據(jù)。
技術(shù)代表職責(zé)：分析競爭者技術(shù)發(fā)展趨勢，預(yù)測新產(chǎn)品開發(fā)的技術(shù)要求；符合整車性能的主要配置說明，新配置增加的價值；預(yù)測新產(chǎn)品開發(fā)周期。
2、策劃階段
成本代表職責(zé)：組織開發(fā)經(jīng)理和工藝代表估計變動總成件成本；計算新產(chǎn)品估計成本和成本管理目標值；審查估計成本的合理性。
財務(wù)代表職責(zé)：自制總成件的成本估計；進行新產(chǎn)品項目經(jīng)濟可行性分析；編制新產(chǎn)品項目預(yù)算。
采購代表職責(zé)：外購總成件成本估計；初步制訂新產(chǎn)品采購計劃。
技術(shù)代表職責(zé)：做出產(chǎn)品VTS表；負責(zé)估計變動總成件成本。
3、設(shè)計階段
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