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什么是OEE？
一般，每一個(gè)生產(chǎn)設(shè)備都有自己的理論產(chǎn)能，要實(shí)現(xiàn)這一理論產(chǎn)能必須保證沒有任何干擾和質(zhì)量損耗。OEE就是用來表現(xiàn)實(shí)際的生產(chǎn)能力相對(duì)于理論產(chǎn)能的比率，它是一個(gè)獨(dú)立的測(cè)量工具。
OEE=時(shí)間可用率 x 性能表現(xiàn)指數(shù) x 質(zhì)量指數(shù) （不同企業(yè)有不同叫法）
時(shí)間可用率=實(shí)際操作時(shí)間/計(jì)劃工作時(shí)間
性能表現(xiàn)指數(shù)=理想周期時(shí)間/（操作時(shí)間/總產(chǎn)量）=（總產(chǎn)量/操作時(shí)間）/生產(chǎn)速率
質(zhì)量指數(shù)=良品/總產(chǎn)量
OEE的第一次應(yīng)用可以追溯到1960年．將它用于TPM （全面生產(chǎn)性維修）的關(guān)鍵度量值。TPM是一種工廠改善方法．通過調(diào)動(dòng)員工的主人翁精神來調(diào)動(dòng)員工的自主性。從而持續(xù)、快速地改善制造工藝水平。
OEE的計(jì)算實(shí)例
計(jì)算得知：
實(shí)際運(yùn)行時(shí)間=470-30-35=405（min）
性能表現(xiàn)性=400/405=0.98(98%)
OEE=有效率*表現(xiàn)性*質(zhì)量指數(shù)=80%
在上表中，我們只列舉了一些事件原因，在實(shí)際應(yīng)用中它可能包括與生產(chǎn)有關(guān)的任何原因。OEE能準(zhǔn)確地告訴你設(shè)備效率如何，在生產(chǎn)的哪個(gè)環(huán)節(jié)有多少損失，以及你可以進(jìn)行哪些改善工作。長期的使用OEE工具，企業(yè)可以輕松的找到影響生產(chǎn)效率的瓶頸，并進(jìn)行改進(jìn)和跟蹤，以達(dá)到提高生產(chǎn)效率的目的。
OEE與六大損失
1、故障損失；
3、空運(yùn)轉(zhuǎn)與暫停損失；
5、質(zhì)量缺陷和返工；
降低設(shè)備損失的目的是提高設(shè)備的綜合使用率，保證設(shè)備不產(chǎn)出不良品，同時(shí)提高生產(chǎn)效率，要降低設(shè)備的損失首先我們先來認(rèn)識(shí)一下設(shè)備的六大損失。
換裝和調(diào)試損失是因換裝和調(diào)試而導(dǎo)致停機(jī)和產(chǎn)生廢品所造成的損失，一般發(fā)生在當(dāng)一個(gè)產(chǎn)品的生產(chǎn)完成后，因生產(chǎn)另一種產(chǎn)品進(jìn)行換裝和調(diào)試的時(shí)候。為了達(dá)到單一時(shí)間內(nèi)的換裝（少于10分鐘），可以通過明確區(qū)分內(nèi)換裝時(shí)間（在機(jī)器停機(jī)后才能完成操作）和外換裝時(shí)間（在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可以完成操作），以及減少內(nèi)換裝時(shí)間來減少整個(gè)換裝時(shí)間損失。
減速損失是指設(shè)計(jì)速度與實(shí)際速度的差別。速度損失對(duì)設(shè)備效率的發(fā)揮產(chǎn)生了較大障礙，應(yīng)當(dāng)仔細(xì)研究，以消除設(shè)計(jì)速度和實(shí)際速度二者之間的差別。設(shè)備實(shí)際速度低于設(shè)計(jì)速度或理想速度的原因是多種多樣的，如機(jī)械問題和質(zhì)量缺陷，歷史問題或者設(shè)備超負(fù)荷等。通常，通過揭示潛在的設(shè)備缺陷，謹(jǐn)慎地提高操作者的速度有助于問題的解決。
開工損失是在生產(chǎn)的初期階段（從設(shè)備啟動(dòng)到穩(wěn)定生產(chǎn)）產(chǎn)生的損失。這些損失的數(shù)量因工序狀態(tài)的穩(wěn)定性，設(shè)備、夾具和模具的維護(hù)水平，操作技能的熟練程度等的不同而異。這項(xiàng)損失較大，而且是潛在的。在實(shí)際生產(chǎn)中，通常會(huì)不加鑒別地認(rèn)為產(chǎn)生開工損失是不可避免的，因此很少加以消除。
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OEE的解決方案能夠使得制造商在世界占有一席之地，實(shí)施一個(gè)適當(dāng)?shù)腛EE系統(tǒng)會(huì)給制造商們帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益。以下列出了其中的一些效益。
2）降低維修成本。OEE能夠預(yù)測(cè)維修，從而降低維修成本。當(dāng)停工次數(shù)增加時(shí)，維修部門能夠分析趨勢(shì)，來預(yù)測(cè)即將發(fā)生的失效。通過把0EE系統(tǒng)連接至CMMS系統(tǒng)，維修部門能夠提前采取措施，做好預(yù)測(cè)維修。例如，維修部門可以事先訂購零件，提高效率。可以利用現(xiàn)有資源調(diào)派人手，而不是臨時(shí)雇一些維修工人。與失效后再維修相比，可以大大節(jié)省成本。
4）減少質(zhì)量成本。質(zhì)量等級(jí)是合格品占總零件產(chǎn)品的百分比。OEE系統(tǒng)必須知道總的零件數(shù)量、廢品和失效件數(shù)量以及失效原因。因?yàn)檫@些信息是在一臺(tái)特定機(jī)器或生產(chǎn)線上獲得的，從而得知這臺(tái)機(jī)器的加工能力。用OEE對(duì)質(zhì)量數(shù)據(jù)的跟蹤，生產(chǎn)經(jīng)理能夠找到原因，并且降低返修和廢品的成本。在每個(gè)生產(chǎn)階段，關(guān)注提高生產(chǎn)質(zhì)量的信息，可減少保修成本。在以前的工業(yè)調(diào)查中，世界范圍內(nèi)的制造商從97％的合格率中獲利，廢品和返修率成本為2％，保修成本為1％。
6）提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。減少設(shè)備的故障，提高操作者的生產(chǎn)力及減少零件失效可以在同樣資源的基礎(chǔ)上獲得最大的生產(chǎn)效率。
