最近無疑數(shù)“供應鏈”最為火爆，雖然供應鏈概念由來已久，供應鏈管理理念已漸入人心，但10月份國務院拋出的一份促進供應鏈創(chuàng)新發(fā)展的意見依然引起各方關注，尤其以物流業(yè)為甚。各個內地物流企業(yè)磨拳擦掌，紛紛向供應鏈業(yè)務轉型靠攏，這方面沿海物流企業(yè)早就先行一步，如今國家政策無非是進一步強化這一趨勢。
近幾年火爆的“區(qū)塊鏈”則是起源于數(shù)字貨幣，更多是從技術層面上說的，這明顯不同于其他幾條鏈的業(yè)務鏈接特性，但從“鏈”的基本意義上說，它們都是經過不同主體之間的聯(lián)系從而構成的一條“鏈路”。
供應鏈
供應鏈的概念是從擴大生產概念發(fā)展來的，它將企業(yè)的生產活動進行了前伸和后延。是指商品到達消費者手中之前各相關者的連接或業(yè)務的銜接，是圍繞核心企業(yè)，通過對信息流，物流，資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產品以及最終產品，最后由銷售網絡把產品送到消費者手中的將供應商，制造商，分銷商，零售商，直到最終用戶連成一個整體的功能網鏈結構。
可以看出，如今的供應鏈概念已經覆蓋了原料供應采購、商品生產和銷售，包括物流、信息流、資金流甚至是商流，范圍很廣。但不同的行業(yè)企業(yè)實踐對這一概念認知不同，比如不少制造企業(yè)僅僅把供應鏈看作供應商鏈，和生產、銷售區(qū)別開來。目前提到的智慧供應鏈則是把物聯(lián)網和供應鏈業(yè)務流結合起來，甚至是推動供應鏈業(yè)務流程的變革重組，使供應鏈更加敏捷。
供應鏈概念的發(fā)展有三條線：
一是以制造企業(yè)為出發(fā)點，通過精益生產、虛擬企業(yè)聯(lián)盟等合作實踐，逐步把生產企業(yè)的業(yè)務外延，構建合作關系再到各個業(yè)務流程的深入合作，形成供應鏈管理思想，典型的代表為ERP系統(tǒng)、SCOR模型等；
二是以物流企業(yè)為出發(fā)點，傳統(tǒng)物流倉儲、運輸、配送等功能沒有統(tǒng)一起來，后來逐步把各個物流功能有機結合起來形成現(xiàn)代物流，尤其是具有專業(yè)水平的第三方物流企業(yè)的大量出現(xiàn)，讓制造企業(yè)從物流業(yè)務中解脫出來，進而制造企業(yè)把采購、銷售等業(yè)務也外包給相關物流企業(yè)，物流企業(yè)的業(yè)務鏈逐步突破物流鏈，涵蓋了行業(yè)采購、銷售、供應鏈金融等領域，形成了一批第四方物流企業(yè)（供應鏈整體解決方案提供者），不少物流公司逐步轉型為供應鏈管理公司，如著名UPS；
三是商貿企業(yè)為出發(fā)點，如供應鏈管理中的著名實踐寶潔-沃爾瑪模式，前后形成了QR（快速響應）策略、VMI（供應商管理庫存）策略、ECR（有效客戶響應）策略和CPFR（聯(lián)合計劃、預測和補貨），強調面向用戶需求的供應鏈變革，消除傳統(tǒng)管理中的“牛鞭效應”和“曲棍球棒效應”，幫助企業(yè)獲得核心競爭力。
三條線都是再不斷實踐的基礎上相互融合，最后形成現(xiàn)代的供應鏈概念發(fā)展局面。
物流鏈
“物流鏈指的是在門到門的物流服務中，按最高效率的運輸方式科學地劃分成若干區(qū)段，通過組織將各區(qū)段的運輸方式緊密地銜接在一起的物流模式。”這一認知主要把物流中“流”突出，以運輸為主導。
從實質上分析，物流鏈——物流方式的各種組合形成的鏈狀結構，包括線路及線路上的運輸方式、結點及結點上的服務方式和相關信息。所以，位移過程是各種物流方式和設施組合的體現(xiàn)，這種組合可以看作是物從起點到
終點整個位移過程所選擇的“點”（即物流結點及結點的物流服務）和“線”（即運輸線路及運輸方式等）組成的物流鏈狀結構。物流鏈選擇的研究，并不單純的研究選擇某一種物流方式，或某幾種物流方式，而是研究物流方式及其設施組合的選擇。可以把物流鏈看做是物流業(yè)務的“鏈路集成”，尤其是業(yè)務管理環(huán)節(jié)的緊密合作。
相比供應鏈，物流鏈業(yè)務范圍上很“單純”，但物流本身的覆蓋范圍已足夠大，供應鏈一體化的物流鏈運作起來難度頗高，供應鏈管理方法再物流鏈管理中亦能適用。
需求鏈
需求鏈（Demand Chain）是美國著名管理學家和作家邁克爾·波特（Michael Porter）在其1985年的著作“競爭優(yōu)勢”（Competitive Advantage）中最先提出的，需求鏈是價值鏈商業(yè)模式的一部分。簡單來說，企業(yè)必須把關注的焦點從供應轉移到消費需求上。需求鏈的概念讓渠道成員共同面臨一項嚴峻的任務：能夠比供應鏈提供給消費者更多的價值。在戴爾的《Direct from Dell》中，作者生動詳細地敘述了市場變化怎樣從根本上不僅僅改變企業(yè)的作業(yè)和組織，也改變了整個供應鏈。幾年來，市場人員一直在分析渠道力量，來試圖解決如何成為供應鏈的指揮者。然而，戴爾的答案是：供應鏈的指揮者是消費者。
需求鏈得以高效、可靠運行的一個重要前提就是需求收集、信息溝通、協(xié)同工作在一個電子商務平臺中。并且該平臺作為需求鏈價值聯(lián)盟的核心存在。如Alibaba、Ebay等都是以需求平臺獲得成功的。在平臺上，需求的收集和溝通很容易實現(xiàn)；供應商之間信息共享、協(xié)同工作以滿足消費者的需求都變的不再難。
隨著需求鏈管理對向市場傳遞消費者實際需求的強調，擴展了供應鏈的概念。需求鏈的方法超越了供應鏈管理的物流界限。需求鏈尋求使消費者滿意并為消費者解決問題的共同目標，把渠道成員聯(lián)合起來，方式有：
－收集分析關于消費者未滿足的需求等方面的信息。
－發(fā)現(xiàn)能夠執(zhí)行需求鏈所需職能的伙伴。
－把需要完成的職能移交給最有效益和效率的渠道成員執(zhí)行。
－與鏈中其他成員分享有關消費者和客戶、可利用的技術以及物流機遇和挑戰(zhàn)等方面的信息。
－開發(fā)解決顧客問題的產品和服務。
－開發(fā)并執(zhí)行最優(yōu)的物流、運輸和配送方法，以消費者期望的形式交付產品和服務。
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