供應(yīng)鏈從業(yè)人員必須理解的專業(yè)術(shù)語
發(fā)布時間：2017-09-27 瀏覽： 次
Customer/客戶
在供應(yīng)鏈的交易中，購買產(chǎn)品或服務(wù)的個人或機構(gòu)。這個術(shù)語在商業(yè)文獻中的使用是不一致的，這導致毫無意義的關(guān)于誰是“真正的”的客戶的爭論。我們把這一術(shù)語定義為交易中的一個角色，它適應(yīng)于供應(yīng)鏈上的任何一方。由此可見，最終的客戶是供應(yīng)鏈終端的消費者。
一種特殊的格式適用于當一張訂單跨越多批貨物，而每一批貨物包含多個產(chǎn)品種類時，按照貨物的交貨日期進行歸類的客戶服務(wù)進度表。
customer service level (CSL)/客戶服務(wù)水平
為一個特定區(qū)域和產(chǎn)品定下的供貨能力的目標水平。服務(wù)水平可以用很多種方式來衡量，包括供貨天數(shù)、訂單完成比例等等。
支持工廠運作所必需的庫存總量，不包括任何用以填補意外發(fā)生的儲備。
這個術(shù)語涵義既用來表示（a）完成一個不停的循環(huán)流程中的一個過程的時間間隔，就象一條裝配線上的循環(huán)時間，亦表示(b)一個業(yè)務(wù)運作過程的持續(xù)時間。
庫存水平的度量標準，等于現(xiàn)有庫存數(shù)量除以平均每日庫存消耗量。
delayed differentiation/差異（化）延遲方法
一種供應(yīng)鏈管理方法，即盡可能的保留和共享產(chǎn)品的普通特征，在產(chǎn)品的需求確定后才進行對他們的不同的加工、組裝和包裝等差異化程序。
demand amplification/需求放大
當供應(yīng)鏈向上推動時，需求的波動隨著增加的趨勢。通常稱作牛鞭效應(yīng)。
指需求的客戶不是產(chǎn)品的最終消費者。這樣命名是因為這種需求最終取決于最終消費者的需求。
design for supply/供應(yīng)設(shè)計
在設(shè)計（策劃）一種產(chǎn)品時，采用能夠使產(chǎn)品更加符合供應(yīng)需要的產(chǎn)品制作技術(shù)和工藝。
一種配送方法，運用這種方法，貨物通常從供應(yīng)商的倉庫或者配送中心直接地運送到客戶節(jié)點。
distribution center (DC )/配送中心
在供應(yīng)鏈的一個特定階段中，用于籌備、分類、組合、包裝和/或暫時地儲存貨物的設(shè)施。配送中心不等同于倉庫的關(guān)鍵在于它主要用來進行配送而不是保存產(chǎn)品。
distribution network/配送網(wǎng)絡(luò)
一系列的設(shè)施和運輸網(wǎng)絡(luò)，用于將產(chǎn)品從生產(chǎn)地發(fā)送到它的下游客戶。
dynamic forecasting/動態(tài)預測
在每一計劃周期的期末，結(jié)合實際發(fā)生的數(shù)據(jù)對預測目標進行修訂的一種預測制定辦法。
external supply chain/外部供應(yīng)鏈
跨越企業(yè)資產(chǎn)權(quán)限之外的供應(yīng)鏈部分。
影響供應(yīng)鏈性質(zhì)（如需求）并超出一個企業(yè)能夠控制的范圍的外部因素，諸如經(jīng)濟形勢或者競爭對手的行動。
在一個配送網(wǎng)絡(luò)中，一系列的或某層次的設(shè)施，與為此服務(wù)的生產(chǎn)設(shè)施相比，功能性相等。比較采購網(wǎng)絡(luò)中的層次。
對分布于整個配送網(wǎng)絡(luò)的各個層級的庫存實施全面、整合的監(jiān)控。
economic order quantity (EOQ)/經(jīng)濟定購批量
庫存訂購批量的計算方法，主要把訂購成本和持有成本的對立作用納入分析并得出最小的補貨總成本。
Effective customer response/有效的客戶響應(yīng)
它是1992年從美國的食品雜貨業(yè)發(fā)展起來的一種供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略。結(jié)合快速補貨策略和category management/activity-based costing 管理技術(shù)的應(yīng)用并得到不斷的發(fā)展。
一條用來描述在供應(yīng)鏈上成本和彈性的最佳組合的曲線。這一曲線已發(fā)展成為供應(yīng)鏈管理學的基本方法并得到廣泛的應(yīng)用。
electronic data interchange (EDI)/電子數(shù)據(jù)交換
采用約定的數(shù)據(jù)傳輸標準和格式，通過專用電子網(wǎng)絡(luò)來傳輸?shù)囊幌盗杏嘘P(guān)需求和供應(yīng)的信息。
enterprise resource planning system (ERP)/企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)
企業(yè)內(nèi)部運作管理系統(tǒng)，包括訂單管理，庫存控制，財務(wù)等企業(yè)級的運作管理，并融入部分生產(chǎn)規(guī)劃和配送計劃等高級計劃工具。
external supply chain/外部供應(yīng)鏈
跨越企業(yè)資產(chǎn)權(quán)限之外的供應(yīng)鏈部分。
影響供應(yīng)鏈性質(zhì)（如需求）并超出一個企業(yè)能夠控制的范圍的外部因素，諸如經(jīng)濟形勢或者競爭對手的行動。
finished goods inventory/產(chǎn)成品庫存
已完成的產(chǎn)品在生產(chǎn)設(shè)施輸出端的存儲。
采購方法的一種， 為了獲得價格優(yōu)惠或防止短缺而提前購買的方法。
從起始日期開始，按照計劃的執(zhí)行順序?qū)⒒顒蛹{入進度表的一種排程的方法。
fulfillment cycle/訂單履行循環(huán)過程
在訂單履行過程中，控制訂單流動、產(chǎn)品流動和現(xiàn)金流動的一系列活動組成的一個循環(huán)過程。
fulfillment lead time/訂單完成時間
供應(yīng)商接到訂單開始，到顧客收到貨物之間的時間間隔。
最終消費者的產(chǎn)品需求。如此命名，因為它是供應(yīng)鏈上最終的需求來源，不受供應(yīng)鏈上更下一層次的需求來源的影響。
internal supply chain/內(nèi)部供應(yīng)鏈
供應(yīng)鏈上一個企業(yè)完全擁有并實施控制的部分。
inventory turnover ratio/庫存回報率
庫存周轉(zhuǎn)速度的衡量指標，等于產(chǎn)品的年銷售額除以平均庫存水平。
指庫存在供應(yīng)鏈上移動的速度。盡管這一術(shù)語已被廣泛使用， 但它并不是一個績效指標，企業(yè)在努力提高庫存速度時，仍然延用inventory turnover ratio 和 days on hand的傳統(tǒng)測量方法。
make-to-order strategy/訂貨型生產(chǎn)策略
一種供應(yīng)鏈策略，產(chǎn)品的生產(chǎn)是在需求得以實現(xiàn)時進行而不是在需求之前完成和形成庫存。
make-to-stock strategy/備貨型生產(chǎn)策略
一種供應(yīng)鏈策略，在需求預測的基礎(chǔ)上進行生產(chǎn)，形成產(chǎn)品庫存來滿足未來的需求。
mode of transportation/運輸模式
完成產(chǎn)品在供應(yīng)鏈節(jié)點上移動的運輸途徑，主要包括：卡車、鐵路、船運、航空和管道。
一個檢測訂單履行效率的指標，等于在約定的時間內(nèi)送達客戶節(jié)點的訂單數(shù)量占總訂單數(shù)量的百分比。
能夠按要求的產(chǎn)品總量全部發(fā)貨的訂單數(shù)所占總訂單數(shù)的百分比。
附隨運輸貨物的文件，它列出了包含在這批貨物中的物品，以及有關(guān)始發(fā)地、目的地和運輸模式等信息。
訂單履行效果的一種測量指標，指貨物完全按照要求的品種和數(shù)量、準時、完好無損并且相關(guān)的文字紀錄準確無誤地被送往客戶的訂單數(shù)量占總訂單的百分比。
一種庫存補貨措施，固定的周期性庫存檢查，并且根據(jù)當時的檢查結(jié)果參照設(shè)定的庫存界限作出補貨計劃。
記錄客戶節(jié)點上銷售信息的應(yīng)用軟件，這里的客戶指的是他們親自到達銷售點并直接擁有他們購買的商品。
positioning strategy/目標定位策略
一個公司用以區(qū)分自己和競爭對手的主要特性的戰(zhàn)略目標定位，包括如何提高這些特性和獲得客戶認可的方法。在制造業(yè)領(lǐng)域， 最為普遍的目標特性是產(chǎn)品質(zhì)量，服務(wù)質(zhì)量，和價格。
delayed differentiation的一個替換的術(shù)語。
production facility/生產(chǎn)設(shè)施
產(chǎn)品制造和加工必須的場所，包括支持生產(chǎn)作業(yè)的原材料和產(chǎn)品存儲所需的設(shè)施。
在供應(yīng)鏈管理過程中，每個環(huán)節(jié)的庫存的產(chǎn)生發(fā)生在需求確定以后，更直觀地說，產(chǎn)品在鏈條上是被訂單往下拉。
在供應(yīng)鏈管理中，庫存在需求之前預先產(chǎn)生，也就是說在鏈上庫存是被從上往下，朝著客戶的方向推動。
raw materials inventory/原材料庫存
replenishment cycle/補貨循環(huán)過程
主要控制：訂單流動， 產(chǎn)品流動， 和現(xiàn)金流動的一系列活動組成的一個補貨過程。
replenishment lead time/補貨完成時間
replenishment policy/補貨規(guī)則
指一個公司制定關(guān)于何時補充庫存，它的定購數(shù)量以及庫存維持在什么水平等一系列的規(guī)則。
一種庫存管理技術(shù)，把多個實體分開的庫存在邏輯上合并為一個庫存，達到降低用于應(yīng)對需求或供應(yīng)所需的安全庫存。
安全庫存 -- 為了應(yīng)對供應(yīng)或需求的波動所必須維持的庫存數(shù)量。
static forecasting/靜態(tài)預測
一種傳統(tǒng)的預測方法，指預測的結(jié)果在其期間內(nèi)不做調(diào)整和變動。
沒有足夠的庫存來履行接到的訂單的庫存狀態(tài)。
storage facility/存儲設(shè)施
在此主要是指用來保存貨物以滿足未來需求的一種設(shè)施。
在供應(yīng)鏈上的交易中，提供產(chǎn)品或服務(wù)的一方。
是指由原材料的供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、顧客等成員，通過與上游、下游成員的合作，并利用由多個設(shè)施和運輸渠道組成的的網(wǎng)絡(luò)，把原材料轉(zhuǎn)化成產(chǎn)品，最后把產(chǎn)品送達最終消費者的全過程。
supply chain management (SCM)/供應(yīng)鏈管理
對供應(yīng)鏈全過程的一系列活動的管理，包括設(shè)計、計劃和執(zhí)行整個供應(yīng)鏈的供應(yīng)、需求、和現(xiàn)金流動。
包裝類型的一種，運輸包裝是為了方便大數(shù)量產(chǎn)品的運輸和儲存，例如貨盤包裝。
transportation lane /運輸渠道
在供應(yīng)鏈上，從一個節(jié)點到下一個節(jié)點按指定的路徑移動貨物的渠道。這些路徑可以劃分為以下幾大類：高速公路、鐵路、水路、航空和管道運輸。
Transshipment/貨物轉(zhuǎn)載
在配送系統(tǒng)中，貨物在同一層級橫向地運送的一種技術(shù)，例如，倉庫之間或零售商店之間。
vendor-managed inventory (VMI)/供應(yīng)商管理庫存
一種庫存管理方法，指客戶節(jié)點上的庫存由供應(yīng)商施行監(jiān)控和進行補貨。
vertical integration/縱向整合
通過獲得設(shè)施所有權(quán)的方法以擴大企業(yè)對供應(yīng)鏈的控制范圍。
在保留獨立的所有權(quán)和控制權(quán)的同時，為了獲得供應(yīng)鏈整合管理的效益，供應(yīng)鏈成員相互緊密地進行協(xié)同管理的一種合作方法。
在供應(yīng)鏈的一個特定的節(jié)點上，為保持相當數(shù)量的庫存的一種存儲設(shè)施。
work-in-process inventory (WIP)/在制品庫存
當前生產(chǎn)過程中正在使用的或者在生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)準備投入生產(chǎn)的庫存。
