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成套配送是線邊物料配送的一種形式，是將兩種或者兩種以上的物料以成套的形式放在一個(gè)容器中，作為一種物料進(jìn)行配送的方式。
1. 成套配送的優(yōu)點(diǎn)
成套配送的優(yōu)點(diǎn)首先是成套，其將某一工位所需的物料以成套的形式放在一個(gè)容器中，產(chǎn)品完成后，物料也全部用完，不多也不少，能避免漏裝、錯(cuò)裝等失誤；
由于將多種物料放在一個(gè)容器中，減少使用員工的尋找、選擇等浪費(fèi)，更便于使用；
線邊物料的數(shù)量較少、占用的空間較少；
將一套零件作為一個(gè)零件，減少信息傳遞的工作量和復(fù)雜度；
2. 成套配送的不足
需要設(shè)置配套區(qū)和配盤人員，在配套區(qū)將不同零件按配盤清單進(jìn)行配盤工作；
零件質(zhì)量要求100%合格，任一零件不合格都將導(dǎo)致裝配工作暫停；
3. 成套配送的適用條件
工位使用零件較多，存在用混、用錯(cuò)、多用或漏用等可能時(shí)；
產(chǎn)線換型頻繁，不同型號(hào)需要物料不同時(shí)（通用件少、專用件少）；
產(chǎn)線線邊空間不足，存在取料動(dòng)作浪費(fèi)時(shí)；
4. 成套配送的設(shè)計(jì)步驟
根據(jù)工位PFEP與操作實(shí)際，確定哪些零件可以用成套形式；
將成套配送零件實(shí)物收集在一起，設(shè)計(jì)成套工裝。根據(jù)零部件特性、數(shù)量、種類等不同，成套工裝可以是容器，也可以是工裝車。
設(shè)計(jì)工裝時(shí)要考慮工裝標(biāo)準(zhǔn)化、人機(jī)工程學(xué)、相似零件的區(qū)分、零件質(zhì)量防護(hù)、零件使用順序、零件的預(yù)組裝等；
工裝標(biāo)準(zhǔn)化：減少容器或工裝車的型號(hào)，使之最少。容器盡可能在標(biāo)準(zhǔn)容器上進(jìn)行改進(jìn)；工裝車外形尺寸要一致，層數(shù)可以有變化；
人機(jī)工程學(xué)：要考慮員工拿取時(shí)的方便程度，考慮直接拿取、方便拿?。ㄈ鐚⒙菟⒅牛紤]使用方便（不用轉(zhuǎn)方向）；
相似零件的區(qū)分：對(duì)于相似的零件需用隔板等間隔進(jìn)行明顯的區(qū)分，不能放在一起；對(duì)于有明顯區(qū)別的零件，在便于拿取的情況下，可以放在一起；
零件質(zhì)量防護(hù)：對(duì)于有質(zhì)量防護(hù)要求的零件，要根據(jù)其特點(diǎn)，在容器中進(jìn)行防護(hù)設(shè)計(jì)，避免在配盤、運(yùn)輸中造成質(zhì)量問題；
使用順序：根據(jù)使用順序布置容器內(nèi)零件的布局，如從左往右、從上而下等，減少員工思考反應(yīng)時(shí)間；
零件的預(yù)裝：對(duì)于成套容器的零件，如果在使用中還需進(jìn)行組合，可在配盤時(shí)就進(jìn)行預(yù)裝配（如螺栓和墊片），減少主線的循環(huán)時(shí)間；
對(duì)應(yīng)成套工裝，制作配盤表（配盤標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)）；配盤表基本信息有：
成套零件基本信息：所屬產(chǎn)線、工位、線邊地址等；
配盤照片：配好的容器照片（直觀、便于對(duì)照）；
零件明細(xì)：包括名稱、型號(hào)、數(shù)量；明細(xì)順序?qū)?yīng)照片中的零件編號(hào)；
建立配盤區(qū)，進(jìn)行配盤區(qū)設(shè)計(jì)；配盤人員要選用熟悉物料的老員工；配盤區(qū)設(shè)計(jì)時(shí)，將需要配盤的物料放在一起，便于配盤；配盤是將使用員工的工作難度轉(zhuǎn)嫁到配盤員工，因此要選擇熟悉物料的員工進(jìn)行配盤工作，避免出錯(cuò)；
結(jié)合線邊設(shè)計(jì)與水蜘蛛設(shè)計(jì)，進(jìn)行成套配送操作，不斷改進(jìn)；成套配送是精益物流中的重要形式，要在整個(gè)物流配送中配合使用，不斷完善。
