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隨著人類的進步，科技的發(fā)展，時代變遷以及現(xiàn)代物流行業(yè)的變革，目前所有物流企業(yè)都將面臨著一場存與亡的斗爭，自上個世紀新生的國際貨運代理模式興衰歷程了幾十個春秋，到現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)的侵襲到底誰會是最后的幸存者和締造者？
首先我們來闡述下互聯(lián)網(wǎng)+的概念，簡單來講是互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)行業(yè)而形成的高效商業(yè)模式的行業(yè)，這些+的模式和案例很多，比如開網(wǎng)店，互聯(lián)網(wǎng)+實體店=網(wǎng)店，而現(xiàn)在網(wǎng)店規(guī)模非常之大，效益非常之可觀，已經(jīng)遠遠超過了實體店的規(guī)模，而我們所說的《互聯(lián)網(wǎng)+物流》是改變傳統(tǒng)物流運營模式，運用互聯(lián)網(wǎng)的便捷對物流環(huán)節(jié)進行管理，對物流動向進行跟蹤，對物流信息的高效展現(xiàn)。我國物流行業(yè)發(fā)展相對緩慢，比起歐美發(fā)達國家的物流體系有一定的差距。我國國家總理李克強強調(diào)“推進互聯(lián)網(wǎng)+物流，既是發(fā)展新經(jīng)濟，也是提升傳統(tǒng)經(jīng)濟”，所以《互聯(lián)網(wǎng)+物流》不是革命《傳統(tǒng)物流》，而是締造。
首先讓我們來回顧一下因互聯(lián)網(wǎng)+的興起給物流行業(yè)所帶來的圈內(nèi)變化：
一、抱團取暖：
因行業(yè)不景氣，企業(yè)成本劇增，航商的洗牌，聯(lián)盟的整合。大家都感覺到企業(yè)難做了，單槍匹馬的生意存活不下去了，于是各種行業(yè)聯(lián)盟，企業(yè)聯(lián)合會等等抱團的組織涌現(xiàn)。事實結(jié)果往往不盡人意，集中不了力量，而最終的行業(yè)力量在利益的催化，個體發(fā)展的思想下崩裂。當然也有好的一些方面，就是信息的互通了，行業(yè)間互信增加了，南北交流的空間大了。但是最終還是達不到我們所理想的境界，最終抱團取暖只能是抱團，而不一定暖和。
二、互聯(lián)網(wǎng)平臺的推行：
近些年來，各種各樣的互聯(lián)網(wǎng)銷售平臺，互聯(lián)網(wǎng)訂艙平臺，互聯(lián)網(wǎng)信息交互平臺，互聯(lián)網(wǎng)拖車平臺，互聯(lián)網(wǎng)報關(guān)平臺等等如同雨后春筍的冒現(xiàn)，他們在市場上激進式的活著，有全面性的，也有單一模塊的，但是活的怎么樣呢，可想大家也有所耳聞，也有不少的現(xiàn)行案例，他們興起的基礎(chǔ)是行業(yè)之外，非行業(yè)性的互聯(lián)網(wǎng)專業(yè)思維，況且沒有專業(yè)的傳統(tǒng)物流做支撐，滿足不了客戶的服務(wù)需求，結(jié)果他們都基本處于兩種活法，一種是摸著石頭過河，現(xiàn)學現(xiàn)改；一種是用單純的互聯(lián)網(wǎng)思維鑄造一個所謂的“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的夢。其實都是一種“空手套白狼”的數(shù)據(jù)化游戲，但是在資金的短缺或終止，效應(yīng)的低沉或凌亂的這些情況下都要么趁早歇業(yè)，要么尋求第四方的吸收。不過也有的還在繼續(xù)煎熬著和繼續(xù)尋找發(fā)展的方式。往往這還需要多少挑戰(zhàn)和經(jīng)歷去鍛造呢，我們還不能夠期望太多。
三、互聯(lián)網(wǎng)平臺+物流的推行：
當然除了以上兩個變化以外，我們也有行業(yè)有實力的傳統(tǒng)企業(yè)走向了<互聯(lián)網(wǎng)+物流>的道路，這些企業(yè)是傳統(tǒng)物流也中的佼佼者?？稍谖覀冞@些強大的傳統(tǒng)企業(yè)中他們的互聯(lián)網(wǎng)思維還不夠開放，在互聯(lián)自己還是互聯(lián)他人的問題上存在期望和實際的差距。所謂的差距在哪里呢？起初有通過互聯(lián)網(wǎng)提升內(nèi)部流程效率，加強自身企業(yè)與客戶之間的密度等等對內(nèi)的互聯(lián)自己行為，而思想上卻想著互聯(lián)他人，但是又擔心影響到現(xiàn)存的內(nèi)部生態(tài)，這之間做了很多糾纏的思想斗爭，最終可能這樣的《互聯(lián)網(wǎng)+物流》的推行存在不靈活的局面，導致流通不起來，各樣的數(shù)據(jù)流量集合不了，形成不了大局面，最終給客戶的體驗感也只能是局限的。
四、未來的締造者：
隨著多種不同的互聯(lián)網(wǎng)平臺在市場上的考驗和運營，對客戶而言需求的是最佳的運價，最快捷的信息，最及時的跟蹤，最專業(yè)的線下服務(wù)，以及最有保障的實體企業(yè)支撐。而真正能給客戶最佳的在線互聯(lián)網(wǎng)體驗，和《互聯(lián)網(wǎng)+物流》給客戶帶來的全方位24小時在線服務(wù)就現(xiàn)在要綜合以上的所有，形成《互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)物流》的綜合平臺，《海光網(wǎng)》集成了線上的便捷運價查詢模式、全面及時的貨物查詢，以及配備了線下的專業(yè)團隊和品牌企業(yè)的支撐，形成了這樣的一個《互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)物流》的綜合平臺相信會是客戶的最佳體驗空間，特此之外最能便捷客戶的是它的設(shè)立了平臺上客戶之間的公開、公平的交流OPEN空間，方便客戶與客戶之間能互相提取信息，交流信息，是一個真正的互聯(lián)網(wǎng)交互平臺，是一個OPEN式的網(wǎng)絡(luò)平臺，這樣的體驗將帶給每位用戶一個前所未有的感覺。
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