企業(yè)精益管理咨詢(xún)——提供企業(yè)精益戰(zhàn)略管理咨詢(xún)落地解決方案服務(wù)，企業(yè)值得信賴(lài)的精益咨詢(xún)顧問(wèn)！
2.4 搬運(yùn)的改善
關(guān)于搬運(yùn)的改善：
實(shí)際上，“改善搬運(yùn)與改善搬運(yùn)作業(yè)是不同的”，對(duì)于這一說(shuō)法，許多人感到非常疑惑。
許多人認(rèn)為“使用堆高機(jī)、用輸送帶搬運(yùn)、利用滑槽??等。”就是“改善了搬運(yùn)”，但實(shí)際上，這些“只是改善了搬運(yùn)作業(yè)”。
“搬運(yùn)的改善”，其真正意義是：
“‘搬運(yùn)的改善’必須是‘盡可能地不要搬運(yùn)’也就是‘改善布局’”。
布局的改善是“在0搬運(yùn)的情況下，讓物料出去（Out）”。
東海鐵工的小沢社長(zhǎng)拜訪(fǎng)我時(shí)，問(wèn)道：“我的公司是一個(gè)沖壓工廠(chǎng)，我的工廠(chǎng)的困難是‘多品種少批量的生產(chǎn)’，有什么改善的好方法嗎？”
于是，我問(wèn)道：“你說(shuō)你的工廠(chǎng)是個(gè)沖壓工廠(chǎng)，那么沖壓的工作是什么？還有什么其他的工作呢？”
接著又說(shuō)：“沖壓的工作其實(shí)只做很簡(jiǎn)單的工作吧，例如：沖孔、彎曲、拉伸三種工作吧，偶爾做壓印。”
“你所說(shuō)的多品種少批量的生產(chǎn)換句話(huà)說(shuō)就是每批很少量且許多種類(lèi)的產(chǎn)品，但這些工作本質(zhì)上并不困難。而你認(rèn)為‘麻煩的事’才是真正的‘麻煩’”。
“實(shí)際上你應(yīng)該問(wèn)的問(wèn)題可能是‘孔的大小’、‘彎曲的角度’、‘拉伸的深度’??等才是問(wèn)題吧。或材料的特性、材料的厚度??等可能也是問(wèn)題。所以真正的問(wèn)題并不是‘產(chǎn)品的種類(lèi)’而是‘不同的加工性質(zhì)’”。
進(jìn)一步了解了這個(gè)工廠(chǎng)的設(shè)備的布局圖，他們是根據(jù)設(shè)備的‘種類(lèi)與能力來(lái)做的工藝專(zhuān)業(yè)化布局’，在這樣的布局下，批量生產(chǎn)時(shí)，機(jī)械間的搬運(yùn)不是非常麻煩嗎？“若不這樣作，根據(jù)產(chǎn)品的工藝系列，分別從相同或是類(lèi)似生產(chǎn)流程的角度，來(lái)改善布局，會(huì)怎么樣呢？”于是立即改善了設(shè)備的布局。
“若不這樣作，根據(jù)產(chǎn)品的工藝系列，分別從相同或是類(lèi)似生產(chǎn)流程的角度，來(lái)改善布局，會(huì)怎么樣呢？”于是立即改善了設(shè)備的布局。
因?yàn)槟承┬×慵姆N類(lèi)很多，于是在中央設(shè)置了約60cm寬的輸送帶，在其兩側(cè)設(shè)置了10臺(tái)沖壓機(jī)，通過(guò)這條輸送帶，就可以進(jìn)行“單件流生產(chǎn)”了。結(jié)果，大幅度地減少了搬運(yùn)時(shí)間，并提升了機(jī)械的稼動(dòng)率（Operation ratio）。實(shí)際上，和以前的布局比較，“生產(chǎn)效率提升了兩倍”。除此之外，半成品減少了，工廠(chǎng)也變得寬敞，同時(shí)大幅地減少了生產(chǎn)時(shí)間。結(jié)果，一舉解決了長(zhǎng)期延誤交期的問(wèn)題。
如上文所討論的，第一個(gè)原則是“改善布局”，接著才應(yīng)該思考對(duì)無(wú)論如何都必須搬運(yùn)的作業(yè)，予以適當(dāng)?shù)臋C(jī)械化。絕對(duì)不可以一開(kāi)始就在不理想的布局下，將繁雜的搬運(yùn)作業(yè)機(jī)械化。
也就是說(shuō)，必須充分理解的是，“改善搬運(yùn)”與“改善搬運(yùn)作業(yè)”是完全不同層次的問(wèn)題。
總之，“搬運(yùn)的現(xiàn)象”并不是“增加價(jià)值的工作”，它只會(huì)增加成本。
除此之外，一般在工廠(chǎng)中，“搬運(yùn)在工序中占了很大的比率，加工＝45%、檢查＝5%、搬運(yùn)＝45%、停滯＝5%，則搬運(yùn)的工時(shí)與加工是一樣的。”
因此，即使將人工的搬運(yùn)作業(yè)機(jī)械化了，那只是簡(jiǎn)單地“將提高成本的工作，從人工轉(zhuǎn)給機(jī)械而已”，損失仍然是損失。
因此我們必須以堅(jiān)定的態(tài)度思考“徹底地消除搬運(yùn)”。
2.5 停滯的改善
停滯有“工序間停滯”與“批量停滯”兩種不同的性質(zhì)。
2.5.1 工序間停滯的改善
“‘工序間停滯’的意思是，‘整批1000個(gè)產(chǎn)品，在等待下一工序的狀態(tài)’”也被稱(chēng)為“工序間的半成品”。同樣的，因?yàn)楣?yīng)商與客戶(hù)公司間的供需關(guān)系，供應(yīng)商所持有的“產(chǎn)品庫(kù)存”也具有這類(lèi)等待的性質(zhì)。
現(xiàn)在，“工序間停滯”有以下三個(gè)種類(lèi)：
· E型的工序間停滯??基于生產(chǎn)技術(shù)的觀點(diǎn)，安排工序間如何流動(dòng)時(shí)，所發(fā)生的工序之間的停滯。
· C型的工序間停滯??基于生產(chǎn)管理的觀點(diǎn)，制度上所設(shè)定的工序間停滯，例如為了在當(dāng)上游工序發(fā)生機(jī)械故障或不良品時(shí)，下游工序也能夠繼續(xù)生產(chǎn)，在工序間所設(shè)定的“緩沖庫(kù)存”的工序間停滯。
· S型的工序間停滯??雖然在目前的管理水平上，并不需要，只為了安心而發(fā)生的工序間停滯。
又根據(jù)工序間停滯現(xiàn)象的性質(zhì)，可分成以下兩種狀況：
· 數(shù)量上的工序間停滯??因?yàn)轭A(yù)估了過(guò)高的不良率，超過(guò)所需數(shù)量所致的工序等待，也就是“生產(chǎn)過(guò)多”。
· 計(jì)劃上的工序間停滯??比必要時(shí)間更早生產(chǎn)出來(lái)，過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的工序等待，也就是所謂的“生產(chǎn)過(guò)早”。
如前所述，工序間停滯有各種不同特性，因此也必須適當(dāng)?shù)厮伎计涓纳品桨浮?/span>
這是因?yàn)樗O(shè)定的“工序流動(dòng)方式”而導(dǎo)致的“工序間停滯”。所以，為了改善這種“E-Type的工序間停滯”，必須思考以下兩個(gè)條件：
① 工序平衡
② 同步（流動(dòng)）
“工序平衡”的定義是“每一工序均‘等量’地生產(chǎn)”。在此狀況下，常會(huì)遇到的問(wèn)題是需要“平衡產(chǎn)量”與“平衡產(chǎn)能”。
實(shí)際上，在工廠(chǎng)中，大部分“各工序的產(chǎn)能，特別是機(jī)械設(shè)備的產(chǎn)能未必平衡。”因此，“如果忽視了各工序產(chǎn)能的不同，而想要發(fā)揮100%能力的話(huà)，則一方面發(fā)生‘工序間的停滯’，另一方面則發(fā)生‘機(jī)械設(shè)備的等待’”。
于是一般在這種情況下，我們會(huì)認(rèn)為：“要配合最高的產(chǎn)能水平”。但在這里，我們必須思考一個(gè)重要的事情，也就是豐田生產(chǎn)方式所強(qiáng)調(diào)的：“必要量才是生產(chǎn)量”。更詳細(xì)的說(shuō)法是，“工廠(chǎng)必須生產(chǎn)的必要量，如果在工序系列中產(chǎn)能最低的工序能滿(mǎn)足生產(chǎn)必要量的話(huà)，則降低其他較高的產(chǎn)能，使其與‘最低產(chǎn)能’一致，也就是將生產(chǎn)量降到必要量的水平。”
但現(xiàn)場(chǎng)的工程師們往往認(rèn)為，機(jī)械設(shè)備若不發(fā)揮最高的產(chǎn)能就是損失。實(shí)際上，如果能以更寬廣的眼光來(lái)看，“追求整體的平衡，排除工序間的停滯，將更為有利。”但大部份的人卻容易忽略這一重點(diǎn)。
這樣的“工序平衡”可有以下三種不同的想法：
1、序系列中的最高產(chǎn)能去“平衡”
2、以工序系列中的最低產(chǎn)能去“平衡”
3、必要量才是生產(chǎn)量，按“必要量去平衡”。
我們必須明白：“在工廠(chǎng)中，如果上述第3項(xiàng)可行的話(huà)，那就無(wú)需杞人憂(yōu)天，另尋煩惱了。”
豐田生產(chǎn)方式主要就是源于這個(gè)觀點(diǎn)，如果最低工序的產(chǎn)能無(wú)法滿(mǎn)足必要量時(shí)，就需要改善該瓶頸工序，直至滿(mǎn)足必要量為止。
這時(shí)，為了將產(chǎn)能高的機(jī)械設(shè)備“平衡”，就要特意地“降低其運(yùn)轉(zhuǎn)速度”，若不方便這樣做，則“讓其間歇地運(yùn)轉(zhuǎn)”以降低其產(chǎn)能。
在巖田公司，其設(shè)備如下：
· 裁斷機(jī)（Blanking machine）：具有每分鐘90個(gè)的產(chǎn)能
· 沖壓機(jī)(沖孔與折彎)：每分鐘只有60個(gè)的產(chǎn)能，跟不上裁斷機(jī)的速度。
所以，其運(yùn)作方式是這樣的，將需要裁斷的材料都集中到裁斷機(jī)前，裁斷后的材料則放入棧板，存放在工廠(chǎng)一角，需要的時(shí)候再供應(yīng)給沖壓機(jī)。
但是，因?yàn)椴脭鄼C(jī)的產(chǎn)能很高，所以該機(jī)器一個(gè)月中有1/3的時(shí)間是處于停機(jī)狀態(tài)的。接著，他們做了以下的改善：
· 將裁斷機(jī)與沖壓機(jī)直接連結(jié)
· 裁斷機(jī)作業(yè)2分鐘之后，停工1分鐘
· 在裁斷機(jī)與沖壓機(jī)之間設(shè)置存放位置，以存放裁斷后的材料，當(dāng)存放位置中只剩下幾片材料時(shí)，裁斷機(jī)即開(kāi)始作業(yè)
· 當(dāng)存放位置庫(kù)滿(mǎn)時(shí)，裁斷機(jī)則停止作業(yè)。
以上改善的結(jié)果是，不再需要裝進(jìn)容器與搬運(yùn)、存放的工序。除了縮短產(chǎn)出時(shí)間之外，也不需要儲(chǔ)存的空間，而空出來(lái)的空間可以更有效率地使用。
當(dāng)然，裁斷機(jī)原來(lái)“每個(gè)月停機(jī)1/3個(gè)月”與后來(lái)的“每三分鐘停機(jī)一分鐘”，稼働率（設(shè)備利用率）都是一樣的，但卻得到了消除搬運(yùn)與停滯的好處。
如上文討論，不要單純地只是想著“機(jī)械加工產(chǎn)能的高低”，而是要想著“從工廠(chǎng)的產(chǎn)量需求出發(fā)，‘平衡’產(chǎn)能。”就經(jīng)常可以得到很多的好處。只要這么思考，就可以大幅地降低“工序間停滯”。
但是，上文中的例子是“產(chǎn)能高的設(shè)備，在一個(gè)月內(nèi)有產(chǎn)能富余”的情況。實(shí)際上也有“產(chǎn)能高的裁斷機(jī)，需供應(yīng)半成品給A、B兩條沖壓機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)的例子，因此裁斷機(jī)在一個(gè)月中就不會(huì)有富余的產(chǎn)能了。”此時(shí)，
如果Ａ生產(chǎn)線(xiàn)是生產(chǎn)大量的產(chǎn)品，那么可以將Ａ生產(chǎn)線(xiàn)直接與裁斷機(jī)連接，將多出來(lái)的裁斷半成品“支流，by-pass”裝入容器，結(jié)束雙機(jī)聯(lián)動(dòng)生產(chǎn)之后，停下裁斷機(jī)，A沖壓機(jī)繼續(xù)使用之前裝進(jìn)容器的半成品，這是所謂“支流生產(chǎn)系統(tǒng)”。
設(shè)法讓裁斷機(jī)可以“快速換模”，裁斷500件半成品流向A沖壓線(xiàn)之后，進(jìn)行快速換模，為B沖壓線(xiàn)裁斷300件半成品，于是構(gòu)成了“混流生產(chǎn)線(xiàn)”。當(dāng)然，在此狀況下，在裁斷機(jī)后方分別有供應(yīng)給A、B沖壓線(xiàn)，放置多余半成品的存放處。
另有一成功的案例，為限定流向Ａ沖壓線(xiàn)的產(chǎn)品，購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)二手折舊的沖壓機(jī)，并為其裝設(shè)上料裝置，特制一套與A沖壓線(xiàn)直接連接，低成本的自制“裁斷機(jī)”。
總之，我們絕不可以放棄，理所當(dāng)然地認(rèn)為“因?yàn)橛懈弋a(chǎn)能的設(shè)備，所以無(wú)法與其他設(shè)備取得平衡，從而必須批量生產(chǎn)，所以不得不發(fā)生工序間停滯”。思考其他種種的方法，直接連結(jié)流動(dòng)的話(huà)，將有可能意外地發(fā)現(xiàn)坦途，從而排除工序間停滯，在“降低工時(shí)與縮短生產(chǎn)周期”上會(huì)有很大的效果。除此之外，因?yàn)榭梢粤⒓捶答伈涣嫉男畔?，所以也可以期待在質(zhì)量管理上的明顯效果1。
1根據(jù)前后工序速度的比例，讓“部分”半成品直接流向后工序，部分支流（By-Pass）暫存，具有順次“抽樣”點(diǎn)檢、立即反饋的效果。
上一篇：零缺陷的檢驗(yàn)方式
下一篇：消除等待（下）——"必要之惡"
