一、基礎數(shù)據統(tǒng)計
要開展平準化生產，需要對自身生產能力準確統(tǒng)計，同時能夠最大化地預測市場需求量，通過對市場需求量的統(tǒng)計，企業(yè)可以決定每年生產多少的產品，然后將這些產品平均到每一個月中去，實行平準化生產。
對市場的統(tǒng)計往往很難做到準確，產品可能有時候賣得好，可能有時候賣得并不好，賣得好的時候需求量大，賣得不好的時候需求量就小，但是對于企業(yè)來說推行平準化還是對生產有著很大的幫助的。
另一個重要方面是對自身生產能力的統(tǒng)計，考勤部門要做好人員的考勤，通過長時間的統(tǒng)計，計算出人員每天工作的平均時間，然后再結合設備最佳的工作狀態(tài)下的產能，將人和設備結合起來，便是企業(yè)整體的生產能力。有了這些準確的基礎數(shù)據的統(tǒng)計，便為企業(yè)開展平準化生產提供了可能性，更重要的是將企業(yè)自身的生產能力和市場需求結合起來，然后再決定每天生產多少產品才能符合平準化生產的要求。
二、建立緩沖庫
企業(yè)開展平準化便意味著每天生產出的產品都是同樣的數(shù)量，但是市場對產品的消化量往往受各種因素的影響產生波動，按照平準化生產思想，企業(yè)每天的產出量是一條直線，而市場需求量是以波浪線的形式上下波動的，有時候高，有時候低，需求量大于產出量時產生供不應求，需求量小于產出量時出現(xiàn)供過于求的現(xiàn)象，所以企業(yè)就要需要一種恰當?shù)姆椒▉砻鎸κ袌龅牟▌印?br /> 這種方法就是建立緩沖庫，將一定的產品放置到庫房，如果市場需求過多，則從緩沖庫領取產品來彌補生產量不足帶來的缺憾，當出現(xiàn)供過于求時則將多余的產品放到庫房，作為緩沖市場波動的庫存產品。建立緩沖庫的思想是豐田公司的大野耐一提出的，當時豐田實行平準化生產之后，就出現(xiàn)了自身產量和市場需求量不同步的矛盾，為了應對市場波動帶來的麻煩，大野耐一就提出了建立緩沖庫的思想。而這種方法也有效地解決了上述矛盾，為豐田成功實施平準化生產提供了可能性。
三、同步供應商
在世界格局一體化的今天，一件產品的生產往往是由好多家公司共同完成的，世界化更強調協(xié)作和配合，企業(yè)的地域化逐步慢慢變淡，而世界的聯(lián)系更加緊密，因此，一件產品往往是由許多個供應商共同生產的，這些供應商往往遍及全球，他們有著不同的優(yōu)勢，有著不同的管理思想他們只生產自己最有競爭力、最能賺錢的部分，然后通過各種渠道送到一定的工廠完成組裝。
豐田公司也不例外，一部汽車的零件由很多家供應商生產，檢驗合格后送到豐田汽車的總裝線上，在豐田平準化生產的過程中，豐田按照自己的生產計劃表上的進度，給這些供應商下達部件的訂單，然后要求他們在一定時間內送到總裝線上，提供給裝配線上的工人。隨著豐田這種平準化生產思想的應用，豐田將自己的供應商也給平準化了，實現(xiàn)了供應商的同步供貨。
當實現(xiàn)了供應商的同步供貨，就為平準化生產提供了外部條件，供應商同步供貨，一方面配合豐田實行平準化生產，給平準化生產提供了便利，另一方面，減少了部件出入庫所產生的移動成本，將供應商提供的部件直接送上總裝線，對于提高生產效率提供了很大的可能性。
這種同步供應商的做法已經被全球的好多家企業(yè)運用，在寶馬公司，他們組裝一批車子前開始下訂單，接到訂單之后，供應商按照訂單組織生產，當組裝進行到一段時間的時候，他們會再一次和供應商取得聯(lián)系，確保所需要的部件正在生產中，并能夠按照要求的時間送到組裝線上，順利地完成車子的組裝。
同步供應商之后，當一批任務確定下來后，總公司會按照任務向供應商下達訂單，一家供應商供貨的過程中出現(xiàn)問題，就會影響整條總裝線的生產進度，所以供應商對于如何完成準時供貨所需要具備的條件都要全面考慮，排除干擾應因素，一旦出現(xiàn)問題，就面臨著取消供貨協(xié)議，這對供應商的打擊將是非常大的。所以，平準化生產思想也是精益管理的高級階段，并不是簡簡單單算個平均數(shù)的問題。
四、免檢上線
通過多年的實踐和不斷完善，大野耐一采取多種方法減少產品的批次移動造成的浪費，每天生產一定量的汽車，要求供應商將不同的部件直接送到總裝線上，這些方法的成功實施，對于減低批次移動造成的浪費起到了非常大的作用，但是大野耐一并沒有滿足于平準化取得的成功，通過他的進一步努力，大野耐一給長期和自己合作的供應商提供了免檢上線的待遇，那些可靠的供應商可以不經過檢驗，直接部件送到豐田的裝配線上裝配。
免檢上線是企業(yè)和自己供應商合作最好的一種結果，雙方之間建立起相互信任、密切合作的關系，這種措施不僅有利于降低檢驗成本，更重要的是又一次降低了批次移動所帶來的浪費，將生產平準化的運用提高到另一個層次。
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