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準(zhǔn)時化采購是采購中要求相當(dāng)嚴(yán)格,難度又較高的一種采購,對供應(yīng)商的選擇要求,對供應(yīng)商的供貨的質(zhì)量控制,甚至對供應(yīng)商的合作意愿都有一些特殊的要求。供應(yīng)商要有較強的經(jīng)濟實力,要有過硬的產(chǎn)品質(zhì)量,要有高效的物流能力.要與供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,減少由于質(zhì)量檢驗所耗費的時間。和傳統(tǒng)采購相比，JIT采購對供應(yīng)商更高的要求主要表現(xiàn)在如下幾個方面。
1. 對供應(yīng)商選擇的數(shù)量要求不同，甚至是單源供應(yīng)
傳統(tǒng)的采購模式一般是多頭采購，供應(yīng)商的數(shù)目相對較多。從理論上講，采用單供應(yīng)源比多供應(yīng)源好，一方面，管理供應(yīng)商比較方便，也有利于降低采購成本；另一方面，有利于供需之間建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，質(zhì)量上比較保證。但是，采用單一的供應(yīng)源也有風(fēng)險，比如供應(yīng)商可能因意外原因中斷交貨，以及供應(yīng)商缺乏競爭意識等。
在實際工作中，許多企業(yè)也不是很愿意成為單一供應(yīng)商的。原因很簡單，一方面供應(yīng)商是具有獨立性較強的商業(yè)競爭者，不愿意把自己的成本數(shù)據(jù)披露給用戶；另一個原因是供應(yīng)商不愿意成為用戶的一個產(chǎn)品庫存點。實施準(zhǔn)時化采購，需要減少庫存，但庫存成本原先是在用戶一邊，現(xiàn)在轉(zhuǎn)移到了供應(yīng)商。因此用戶必須意識到供應(yīng)商的這種憂慮。
2. 對供應(yīng)商的選擇標(biāo)準(zhǔn)不同
在傳統(tǒng)的采購模式中，供應(yīng)商是通過價格競爭而選擇的，供應(yīng)商與用戶的關(guān)系是短期的合作關(guān)系，當(dāng)發(fā)現(xiàn)供應(yīng)商不合適時，可以通過市場競標(biāo)的方式重新選擇供應(yīng)商。但在準(zhǔn)時化采購模式中，由于供應(yīng)商和用戶是長期的合作關(guān)系，供應(yīng)商的合作能力將影響企業(yè)的長期經(jīng)濟利益，因此對供應(yīng)商的要求就比較高。在選擇供應(yīng)商時，需要對供應(yīng)商進(jìn)行綜合的評估，在評價供應(yīng)商時價格不是主要的因素，質(zhì)量是最重要的標(biāo)準(zhǔn)，這種質(zhì)量不單指產(chǎn)品的質(zhì)量，還包括工作質(zhì)量、交貨質(zhì)量、技術(shù)質(zhì)量等多方面內(nèi)容。高質(zhì)量的供應(yīng)商有利于建立長期的合作關(guān)系。
3. 對供應(yīng)商交貨時效性的要求不同
準(zhǔn)時采購的一個重要特點是要求交貨準(zhǔn)時，這是實施精細(xì)生產(chǎn)的前提條件。交貨準(zhǔn)時取決于供應(yīng)商的生產(chǎn)與運輸條件。作為供應(yīng)商來說，要使交貨準(zhǔn)時，可從以下幾個方面著手：一是不斷改進(jìn)企業(yè)的生產(chǎn)條件，提高生產(chǎn)的可靠性和穩(wěn)定性，減少延遲交貨或誤點現(xiàn)象。作為準(zhǔn)時化供應(yīng)鏈管理的一部分，供應(yīng)商同樣應(yīng)該采用準(zhǔn)時化的生產(chǎn)管理模式，以提高生產(chǎn)過程的準(zhǔn)時性。另一方面，為了提高交貨準(zhǔn)時性，運輸問題不可忽視。在物流管理中，運輸問題是一個很重要的問題，它決定準(zhǔn)時交貨的可能性。特別是全球的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，運輸過程長，而且可能要先后經(jīng)過不同的運輸工具，需要中轉(zhuǎn)運輸?shù)?，因此要進(jìn)行有效的運輸計劃與管理，使運輸過程準(zhǔn)確無誤。
4. 對信息交流的需求不同
準(zhǔn)時化采購要求供應(yīng)與需求雙方信息高度共享，保證供應(yīng)與需求信息的準(zhǔn)確性和實時性。由于雙方的戰(zhàn)略合作關(guān)系，企業(yè)在生產(chǎn)計劃、庫存、質(zhì)量等各方面的信息都可以及時進(jìn)行交流，以便出現(xiàn)問題時能夠及時處理。
5. 制定采購批量的策略不同
小批量采購是準(zhǔn)時化采購的一個基本特征。準(zhǔn)時化采購和傳統(tǒng)的采購模式的一個重要不同之處在于，準(zhǔn)時化生產(chǎn)需要減少生產(chǎn)批量，直至實現(xiàn)"一個流生產(chǎn)"，因此采購的物資也應(yīng)采用小批量辦法。當(dāng)然，小批量采購自然增加運輸次數(shù)和成本，對供應(yīng)商來說，這是很為難的事情，特別是供應(yīng)商在國外等遠(yuǎn)距離的情形下，實施準(zhǔn)時化采購的難度就更大。解決的辦法可以通過混合運輸、代理運輸?shù)确绞?，或盡量使供應(yīng)商靠近用戶等.
